1. Тримайтеся подалі від натовпу!Безпека завжди на першому місці, безпека на першому місці!
2. Перед тим, як керувати літаком, будь ласка, переконайтеся, що батарея літака та батарея пульта дистанційного керування повністю заряджені перед виконанням відповідних операцій.
3. Категорично заборонено керувати літаком і пити.
4. Категорично забороняється безладно літати на головах людей.
5. Польоти суворо заборонені в дощові дні!Вода та волога потрапляють у передавач через антени, джойстик та інші зазори, що може призвести до втрати контролю.
6. Категорично забороняється літати в негоду з блискавкою.Це дуже небезпечно!
7. Переконайтеся, що літальний апарат летить у межах вашої видимості.
8. Відлітайте від високовольтних ліній.
9. Встановлення та використання моделі дистанційного керування вимагає професійних знань і технологій.Неналежне поводження може призвести до пошкодження обладнання або травмування.
10. Не спрямовуйте антену передавача на модель, оскільки це кут, де сигнал найслабший.Використовуйте радіальний напрямок передавальної антени, щоб навести її на керовану модель, і тримайте пульт дистанційного керування та приймач подалі від металевих предметів.
11. Радіохвилі 2,4 ГГц поширюються майже по прямій лінії, уникайте перешкод між пультом дистанційного керування та приймачем.
12. Якщо з моделлю трапилися нещасні випадки, такі як падіння, зіткнення або занурення у воду, будь ласка, проведіть комплексний тест перед наступним використанням.
13. Тримайте моделі та електронне обладнання подалі від дітей.
14. Коли напруга батареї пульта дистанційного керування низька, не літайте занадто далеко.Перед кожним польотом необхідно перевіряти акумуляторні блоки пульта та приймача.Не покладайтеся надто на функцію сигналізації низької напруги пульта дистанційного керування.Функція сигналізації про низьку напругу головним чином нагадує вам, коли заряджати.Якщо немає живлення, це безпосередньо спричинить втрату керування літаком.
15. Розміщуючи пульт дистанційного керування на землі, зверніть увагу на те, щоб покласти його рівно, а не вертикально.Оскільки він може бути знесений вітром, коли він розміщений вертикально, це може призвести до випадкового підняття важеля газу, що призведе до переміщення системи живлення, що призведе до травм.
Час публікації: 07 січня 2023 р